UpdateTime：2020/9/25 17:09:31

據(jù)彭博社報道，知情人士表示，達美航空(DL)正與空客公司就推遲今年至少40架飛機的交付進行談判，達美目前正在努力應對因疫情大流行而受到?jīng)_擊的旅游市場。

與此同時，達美航空計劃通過出售后租回九架計劃移交的剩余空客客機，籌集7.5億美元資金，以增強其現(xiàn)金儲備。推遲交付與售后回租這兩筆交易沒有關聯(lián)，這意味著一筆交易可以在沒有另一筆交易的情況下完成。

知情人士稱，此次售后回租融資涉及五架空客A321、兩架A350和兩架A330neo。達美航空首席執(zhí)行長巴斯蒂安(EdBastian)7月份曾承諾，將在今年年底前削減飛機支出，這兩筆交易都是在兌現(xiàn)這一承諾。達美航空正努力遏制因航班需求銳減而造成的虧損。

空客發(fā)言人Stefan Schaffrath表示，我們正與客戶密切接觸，達美航空也不例外?！边_美航空拒絕置評。

根據(jù)達美航空7月份提交的一份文件，達美航空已承諾今年將削減35億美元的資本支出，其中部分是通過與發(fā)動機制造商合作，“優(yōu)化我們未來飛機交付的時間”。截至6月30日，達美航空持有142億美元的飛機采購承諾，其中包括今年下半年的23.5億美元。

達美航空幾乎所有未完成的訂單都是空客飛機，包括100架空客A321neo、27架A321、32架A330neo和22架A350。

此前9月23日，達美航空宣布將讓近2000名飛行員休假的決定推遲到11月1日，比原計劃晚了一個月，以便與飛行員工會的談判可以繼續(xù)進行。9月24日，美聯(lián)航緊隨其后，宣布同意將飛行員非自愿休假的決定延長到10月30日。