UpdateTime：2016/8/30 12:55:01

日前，大宇造船(DSME)為美國鉆井承包商Transocean建造的超深水鉆井船“Deepwater Conqueror”號(hào)正式交付，這是大宇造船(DSME)建造的最大一艘鉆井船。

“Deepwater Conqueror”號(hào)采用DSME-12000型設(shè)計(jì)，最大作業(yè)水深12000英尺，最大鉆井深度40000英尺。在交付這艘鉆井船后，大宇造船(DSME)將獲得1500億韓元(約合1.337億美元)的尾款，這有助于緩解大宇造船(DSME)的資金短缺問題。

Transocean是大宇造船(DSME)的主要客戶之一。自2006年簽署首筆訂單以來，Transocean已經(jīng)在大宇造船(DSME)訂造了12艘鉆井船，目前大宇造船(DSME)正在建造最后2艘?！癉eepwater Conqueror”號(hào)于2013年訂造，造價(jià)約為6000億韓元(約合5.36億美元)。

“Deepwater Conqueror”號(hào)將于2016年第四季度開始與雪佛龍的租船合同，在美國墨西哥灣作業(yè)。這份租船合同到2021年第四季度結(jié)束，日租金589000美元。

包括“Deepwater Conqueror”號(hào)在內(nèi)，大宇造船(DSME)今年交付了4艘鉆井船。大宇造船(DSME)今年預(yù)定交付9艘鉆井船。在剩余5艘中，有2艘由安哥拉國家石油公司(Sonangol)訂造，其建造工作已經(jīng)完成，但由于Sonangol自身的財(cái)務(wù)問題而延期交付;另外3艘的建造工作正順利進(jìn)行。

由于市場持續(xù)下降，一些石油巨頭接連延遲交付或取消訂單，給大宇造船(DSME)造成很大的沖擊。大宇造船(DSME)此前曾表示，盡管遇到一些流動(dòng)性的難題，但是通過管理層和員工共同努力克服困難，一切如期順利進(jìn)行。