UpdateTime：2018/2/11 14:55:29

波蘭正在尋求變成一個(gè)區(qū)域性航運(yùn)和物流中心，旨在與北部區(qū)域其他港口，進(jìn)行亞洲運(yùn)輸貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)中取勝。希望其的格丹斯克港(Gdansk)將變成集裝箱航運(yùn)的樞紐。

據(jù)海洋經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)Pawel Brzeziniski表示，波蘭的格丹斯克港確定將變成集裝箱航運(yùn)的樞紐。

該港口占據(jù)有利地理位置并且是一個(gè)深水港，具備了成為樞紐港的條件。目前格丹斯克深水集裝箱碼頭正在建設(shè)一個(gè)新泊位，每年能夠承接運(yùn)力300萬箱。

政府正在建設(shè)一個(gè)連接鐵路和公路的腹地。不僅港口的建設(shè)，政府在該地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)上投放了較大力度。新的鐵路和公路將縱貫波蘭南北，直至布拉格，這也讓各國(guó)的進(jìn)口商能夠直達(dá)波蘭港口，例如，斯洛伐克和捷克。

同時(shí)，波蘭希望此次發(fā)展能夠?qū)又袊?guó)的一帶一路政策，期待成為中國(guó)出口歐洲的貨物港口。海外投資機(jī)構(gòu)(Foreign Investment Agency)總裁Slawomir Majman表示，目前波蘭對(duì)港口的投資額巨大。

他表示，我們希望港口能夠?yàn)橹袊?guó)和全球市場(chǎng)之間的貿(mào)易提供便利樞紐港。中國(guó)的一帶一路政策讓波蘭未來港口的戰(zhàn)略規(guī)劃更加完整。