UpdateTime:2018/2/22 14:41:41
2月20日,據(jù)有關(guān)消息稱,韓國大韓海運(yùn)(Korea Line Corporation)與巴西淡水河谷簽署一份6億多美元長期包運(yùn)合同。
根據(jù)協(xié)議,大韓海運(yùn)將自2020年1月起至2045年6月止,為淡水河谷運(yùn)輸鐵礦石至中國。據(jù)悉,這份大單總價(jià)值為6,497億韓元(約合6.04億美元),大韓海運(yùn)將部署兩艘大型礦砂船(VLOC)承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。去年10月,韓國現(xiàn)代重工承接了這兩艘325,000載重噸散貨船的建造工作,新船總價(jià)值為1,848億韓元(約合1.64億美元)。
此外,大韓海運(yùn)公布2017年經(jīng)營性利潤為1,010億韓元(約合9,420萬美元),同比增加129%;凈利潤為1,160億韓元,同比增加277%;銷售收入為1.5萬億韓元,同比增加189%。據(jù)了解,這是該公司自2013年由韓國SM集團(tuán)接管以來連續(xù)17個(gè)季度保持盈利狀態(tài)。
去年12月,為提升干散貨板塊的競(jìng)爭(zhēng)力,韓國大韓海運(yùn)將增持Chang Myung Shipping 27.72%的股份。由此,前者持有后者的股份達(dá)到30.63%。大韓海運(yùn)一名官員表示,希望此次收購能帶來進(jìn)一步的協(xié)同效應(yīng)。