UpdateTime：2017/2/22 10:14:08

意大利航空（Alitalia）宣布，本周四（2017年2月23日）的24小時(shí)罷工將打擊一些國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù)。

意大利航空公司董事會(huì)上周證實(shí)，最后調(diào)整的業(yè)務(wù)計(jì)劃草案將在2017年3月底提交。由于該計(jì)劃引起的罷工行動(dòng)意大利航空公司被迫取消 60%的航班。

USB和CUB Trasporti工會(huì)與ANPAC和ANPAV專業(yè)協(xié)會(huì)一起確認(rèn)了星期四的24小時(shí)罷工。

航空公司表示，在同一天，F(xiàn)ilt-Cgil，F(xiàn)it-Cisl，Uiltrasporti和Uiltrasporti的航班將在上午7點(diǎn)至10點(diǎn)以及下午6點(diǎn)至9點(diǎn)的高峰時(shí)段運(yùn)行。 Ugl-Ta工會(huì)也確認(rèn)從下午2點(diǎn)到下午6點(diǎn) 4小時(shí)的罷工。

意大利航空公司（AZ）新聞稿稱，“更大的飛機(jī)將在幾條國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線上運(yùn)行，以盡可能多地載客”，但沒有提到對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)臐撛谟绊憽?

上周宣布，意大利航空首席執(zhí)行官Cramer Ball解釋說(shuō)，2017年該公司至少實(shí)現(xiàn)1.6億歐元的成本節(jié)約。

副主席James Hogan 重申股東阿提哈德航空公司的“強(qiáng)烈承諾”支持意大利航空公司的改革計(jì)劃，他說(shuō)，阿提哈德和銀行股東完全一致努力為意大利航空公司的成功未來(lái)，雖然“挑戰(zhàn)仍然是實(shí)現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)，讓公司保持競(jìng)爭(zhēng)力“。