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廈門港迎三艘巨型集裝箱船同靠裝卸

UpdateTime:2019/4/12 11:09:00

4月11日下午,廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭迎來(lái)“重量級(jí)”來(lái)賓--一艘20萬(wàn)噸級(jí)與兩艘15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱輪“三輪同靠”,場(chǎng)面壯觀氣派。其中中遠(yuǎn)海運(yùn)(COSCO)的“中遠(yuǎn)英格蘭”輪,是“海洋聯(lián)盟”歐洲快航(NEU3)升級(jí)后的首航靠泊。

廈門港口管理局、廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司介紹,“中遠(yuǎn)英格蘭”輪執(zhí)行的歐洲快航(NEU3),每周三16時(shí)靠泊廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭,周四16時(shí)離港,窗口時(shí)間合理,可為廣大進(jìn)出口貨主提供便利的通關(guān)服務(wù)。航線掛靠港口如下:廈門港(Xiamen)-南沙港(Nansha)-香港港(Hong kong)-鹽田港(Yantian)-蓋梅港-巴生港(Port Klang-蘇伊士運(yùn)河-比雷埃夫斯-漢堡港(Hamburg)-鹿特丹港(Rotterdam)-澤布呂赫港-菲利克斯托港-蘇伊士運(yùn)河-新加坡港(Singapore)-鹽田港。該航線以高效著稱,目標(biāo)市場(chǎng)輻射地中海、黑海、西北歐等地區(qū)。據(jù)了解,“中遠(yuǎn)英格蘭”可裝載13386個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,由中遠(yuǎn)南通川崎船廠自行建造。

昨日下午,廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理陳毅鵬、廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理助理任漢鑫登上“中遠(yuǎn)英格蘭”輪,向船員們送上慰問(wèn)與祝福。多方希望以“中遠(yuǎn)英格蘭”輪為新起點(diǎn),通過(guò)“自動(dòng)化碼頭”“智慧閘口”等各種新興技術(shù)武裝港口,努力為廣大船東、客戶提供卓越的“中遠(yuǎn)海運(yùn)港口”品質(zhì)服務(wù)。

借助不斷豐富的航線網(wǎng)絡(luò),今年,廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭集裝箱吞吐量將沖擊210萬(wàn)標(biāo)箱,爭(zhēng)當(dāng)“一帶一路”建設(shè)的排頭兵,不斷以新科技、優(yōu)服務(wù)為著力點(diǎn),助力廈門港打造“一帶一路”沿線的高素質(zhì)、高顏值港口,服務(wù)廈門東南航運(yùn)中心建設(shè)。

廈門遠(yuǎn)海自動(dòng)化碼頭是中國(guó)首個(gè)、全球首個(gè)第四代自動(dòng)化碼頭,也是中國(guó)首個(gè)全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化碼頭,該碼頭上的機(jī)械設(shè)備,如橋吊、龍門吊、集裝箱拖車等,都是自動(dòng)化運(yùn)作,現(xiàn)場(chǎng)看不到工人,所以被稱為“魔鬼碼頭”。

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