UpdateTime：2022/3/28 12:08:47

在離開(kāi)貿(mào)易航線三個(gè)多月后，國(guó)泰貨運(yùn)將重啟飛往歐洲的貨機(jī)航班。

從 4 月 13 日開(kāi)始，該航空公司將增加每周兩次從香港飛往法蘭克福的 B747 貨機(jī)航班，每周三和周六運(yùn)營(yíng)。

從法蘭克福出發(fā)，該航空公司將提供前往其他幾個(gè)歐洲目的地的公路支線服務(wù)。

去年年底，在香港引入嚴(yán)格的 Covid 規(guī)定后，該航空公司被迫大幅縮減其長(zhǎng)途貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，這意味著飛行員在抵達(dá)后需要隔離 7 天。

國(guó)泰航空貨運(yùn)總監(jiān)湯姆歐文說(shuō)：“我們?nèi)匀皇艿介L(zhǎng)途貿(mào)易航線的限制，但我們一直在努力釋放盡可能多的運(yùn)力。”

他補(bǔ)充說(shuō)：“雖然我們歡迎香港最近放寬了一些檢疫要求，但在撰寫(xiě)本文時(shí)，由于持續(xù)的船員檢疫要求，我們的貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍受到限制。

“我們希望能夠讓我們恢復(fù)長(zhǎng)途貨運(yùn)航線的進(jìn)一步變化不會(huì)太遠(yuǎn)?！?

歐文表示，相對(duì)于 2019 年 1 月份的基本水平運(yùn)力為 20%，國(guó)泰航空目前的運(yùn)力已達(dá)到大流行前的三分之一左右。

“我們?cè)趨^(qū)域內(nèi)盡可能多地飛行，并增加了飛往東北亞和東南亞的航班，”歐文說(shuō)。

在其他地方，該航空公司也受到烏克蘭危機(jī)的影響，并已決定避開(kāi)俄羅斯領(lǐng)空。

該航空公司的航班時(shí)刻表保持不變，但飛往歐洲和美洲的航班時(shí)間有所延長(zhǎng)。

歐文說(shuō)：“我們還在監(jiān)測(cè)每日燃料價(jià)格，現(xiàn)在由于危機(jī)而變得更加不穩(wěn)定。”

他補(bǔ)充說(shuō)，貨運(yùn)業(yè)務(wù)也繼續(xù)受到中港跨境貨運(yùn)問(wèn)題的影響。

歐文說(shuō)：“這正在影響香港與大灣區(qū)之間的貨運(yùn)量，而深圳和東莞為支持中國(guó)內(nèi)地動(dòng)態(tài)的零疫情政策而采取的封鎖措施更是雪上加霜?！?

“這在短期內(nèi)對(duì)生產(chǎn)、跨境卡車(chē)運(yùn)輸和運(yùn)輸產(chǎn)生了影響。我們正與我們的貨運(yùn)代理和托運(yùn)伙伴密切合作，以確保我們?nèi)匀荒軌驅(qū)⒈M可能多的貨物運(yùn)送到我們的香港貨運(yùn)站。”

國(guó)泰貨運(yùn)湯姆歐文