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城陵磯港長(zhǎng)沙港將會(huì)成上海港“喂給港”

UpdateTime:2015/11/3 11:13:45

  11月1日,從臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)獲悉,湖南城陵磯港務(wù)集團(tuán)的運(yùn)營(yíng),將加快湖南省集裝箱及相關(guān)貨物集疏運(yùn)體系建設(shè),形成湖南省集裝箱港口一體化發(fā)展體系和與上海港的聯(lián)動(dòng),加速推動(dòng)以岳陽(yáng)為龍頭的長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶融入式發(fā)展。

  上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司是我國(guó)最大的港口企業(yè),貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續(xù)多年位居全球第一。該集團(tuán)近年來(lái)大力推進(jìn)沿江發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)加大對(duì)沿長(zhǎng)江城市航運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度,對(duì)長(zhǎng)江流域的集聚和輻射能力不斷增強(qiáng)。去年6月“滬洽周”期間,市政府已與上港集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議;同年 12月,省政府與上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司簽署合作協(xié)議。

  臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,湖南城陵磯港務(wù)集團(tuán)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展,不僅可以引入上港集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)營(yíng)模式,而且可強(qiáng)力推進(jìn)湖南港口資源整合,形成統(tǒng)籌兼顧的湖南省集裝箱港口集疏運(yùn)體系,實(shí)現(xiàn)集裝箱業(yè)務(wù)板塊的快速發(fā)展,增強(qiáng)城陵磯港集裝箱服務(wù)能力和區(qū)域輻射力。岳陽(yáng)城陵磯港、長(zhǎng)沙港今后將成為上海港的 “喂給港”,大幅提升湖南貨物出海的航運(yùn)效率。同時(shí),可充分利用其長(zhǎng)江航線資源,在城陵磯港口原有“五定”班輪基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加班輪密度,帶動(dòng)岳陽(yáng)城陵磯港吞吐量,充分彰顯城陵磯港作為樞紐港的作用。

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