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中國(guó)造船商廣船國(guó)際開始在中國(guó)建造的第一艘雙燃料甲醇動(dòng)力油輪海試

UpdateTime:2022/4/29 10:03:02

廣船國(guó)際 (GSI,GSI Shipyard) 正在加強(qiáng)其作為替代燃料船舶制造領(lǐng)導(dǎo)者的地位,因?yàn)樗_始了在中國(guó)建造的第一艘甲醇動(dòng)力雙燃料油輪 Stena Pro Patria 的海試。

GSI 于 2019 年與瑞典 Stena Bulk AB 和總部位于瑞士的 Proman 的合資企業(yè) Proman Stena Bulk 簽署了建造三艘 49,990 載重噸雙燃料油輪的協(xié)議,另外兩艘目前正在建造的船是 Stena Pro Marine 和 Stena Prosperous,分別是預(yù)計(jì)今年完成。

GSI 進(jìn)一步證實(shí),它正在擴(kuò)大交易范圍,以同樣的設(shè)計(jì)建造另外三艘船。

GSI 副總裁 William Zhou 稱贊推進(jìn)設(shè)備的海上試驗(yàn)和測(cè)試的開始是發(fā)展甲醇作為 MR 油輪替代燃料的“分水嶺時(shí)刻”。他說,每艘油輪每年將使用約 12,500 噸甲醇作為船用燃料,由 MAN 雙燃料 6G50ME C9.6 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,無需催化轉(zhuǎn)化,從而顯著減少 NOx 排放。

“我們非常自豪地看到這支開創(chuàng)性艦隊(duì)中的第一艘船開始海試,”他說?!拔覀?cè)趤碜皂n國(guó)的激烈競(jìng)爭(zhēng)下贏得了合同,這艘船展示了 GSI 在我們建造 30 艘雙燃料船的經(jīng)驗(yàn)上真正具備的能力(見編者注)。Stena Pro Patria 的建造對(duì)所有相關(guān)方來說都是一項(xiàng)巨大的成就,我要感謝 Proman、Stena、我們的團(tuán)隊(duì)、MAN 發(fā)動(dòng)機(jī)以及船級(jí)社 DNV 為打造這艘大膽的船舶設(shè)計(jì)和船隊(duì)所做的一切一個(gè)現(xiàn)實(shí)。GSI 絕對(duì)致力于引領(lǐng)替代燃料船舶的創(chuàng)新,這些船舶可以在很大程度上展示如何以相對(duì)較低的成本安全部署甲醇?!?

周先生說,每艘油輪都使用最新的能效技術(shù),包括持續(xù)控制燃燒、優(yōu)化調(diào)整、重新設(shè)計(jì)和符合空氣動(dòng)力學(xué)的船體線條以及減少燃料消耗的能量軸發(fā)電機(jī)。

周先生補(bǔ)充說,他認(rèn)為甲醇的前景廣闊,因?yàn)樗⒉槐炔裼透kU(xiǎn),而且對(duì)環(huán)境的危害也低于柴油或在發(fā)生泄漏時(shí)迅速生物降解的 HFO。

“甲醇的好處是已經(jīng)在全球許多港口附近廣泛使用,已經(jīng)運(yùn)輸了幾十年,”他說?!按送?,作為環(huán)境溫度液體燃料的甲醇加油與餾分燃料類似,因此可用于現(xiàn)有的加油設(shè)施,升級(jí)相對(duì)較少。因此,與氨、生物甲烷和氫氣等其他低溫低溫替代燃料相比,如今在港口周圍運(yùn)輸?shù)募状荚谖锪魃细阋?,盡管這些燃料將在未來占有一席之地,而 GSI 正在開發(fā)這些技術(shù),以確保 AIP 不被淘汰社團(tuán)。但甲醇現(xiàn)在提供了一個(gè)解決方案,我們希望分享這一突破,幫助更多的船東和運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn) IMO 2050 溫室氣體目標(biāo)?!?

周先生表示,環(huán)保型 Stena Pro Patria 和她的姊妹船進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了 GSI 成為世界上最環(huán)保的造船廠之一的努力。

“海事脫碳是我們這一代人面臨的挑戰(zhàn),GSI 正在盡其所能開發(fā)最新的思維和技術(shù),”他說?!癎SI 有一個(gè)明確的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,其雙重目標(biāo)是建造更環(huán)保的船舶和成為更環(huán)保的造船廠。我們通過開創(chuàng)一系列雙燃料技術(shù)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),并且我們已經(jīng)交付了大量配備廢氣清潔系統(tǒng)的船舶。在造船廠方面,我們正在改變我們的運(yùn)營(yíng)方式,我們于 2021 年被廣州地方政府授予綠色造船廠地位。這是在我們大量投資于新的基礎(chǔ)設(shè)施(例如更好的污水和銹蝕處理系統(tǒng))之后,對(duì)排放和廢物處理進(jìn)行了評(píng)估以及蒸氣有機(jī)物收集和工業(yè)垃圾處理系統(tǒng)以及涂料的桶回收。

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