UpdateTime：2017/4/21 11:50:36

Kuehne + Nagel（K + N）在今年第一季度的空運(yùn)量繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，因?yàn)樗紦?jù)了市場(chǎng)份額，但盈利能力持平。

總部設(shè)在瑞士的貨運(yùn)代理商的第一季度空運(yùn)量同比增長(zhǎng)15.5％至35萬噸，而空運(yùn)營(yíng)業(yè)額則比去年同期增長(zhǎng)12.6％至110億 SFR(瑞士法郎)。

該公司表示，制藥，易腐食品和電子商務(wù)的增長(zhǎng)特別強(qiáng)勁。

雖然貨量和營(yíng)業(yè)額有所改善，但航空貨運(yùn)盈利能力仍然保持平穩(wěn)，利潤(rùn)率穩(wěn)定。該期間的利息和稅收之前的空運(yùn)收入（EBIT）同比下降了1.4％至SFR 7200百萬。

為了減輕空中利潤(rùn)，公司管理成本控制和數(shù)字化內(nèi)部流程。

整體公司情況類似，第一季凈營(yíng)業(yè)額同比增長(zhǎng)7.2％至SFR 43億，凈利潤(rùn)則下降2.4％至SFR 1.65億，息稅前利潤(rùn)下降3.7％至 SFR(瑞士法郎)2.09億元。

除了利潤(rùn)壓力外，盈利也受到匯率和房地產(chǎn)銷售的影響，這提高了去年第一季度的盈利。

公司表示，海運(yùn)量也有所改善，但利潤(rùn)受到壓力。隨著供應(yīng)商的價(jià)格上漲，貨物往往會(huì)記錄利潤(rùn)壓力，因?yàn)橥ㄟ^這些額外成本到客戶有一些滯后。

K + N首席執(zhí)行官Detlef Trefzger說：“2017年第一季度取得的良好成績(jī)支持了我們對(duì)今年業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)成長(zhǎng)的樂觀預(yù)期。貨運(yùn)量強(qiáng)勁，市場(chǎng)強(qiáng)勁，增幅亦有7％，因?yàn)檎w消費(fèi)量上升，本地庫存水平不足以應(yīng)付消費(fèi)需求。因此，特別出貨和快速部署的需求正在推動(dòng)空運(yùn)增長(zhǎng)。目前我們看不到市場(chǎng)發(fā)生變化。Trefzger補(bǔ)充說，貿(mào)易增長(zhǎng)正受到亞洲不斷增長(zhǎng)的中產(chǎn)階級(jí)的驅(qū)動(dòng)，而西方經(jīng)濟(jì)仍然有足夠的資金用于投資。然而，貿(mào)易格局正在改變：“只要有消費(fèi)者信心，我相信我們會(huì)看到貿(mào)易增長(zhǎng)，但貿(mào)易格局正在改變。亞洲內(nèi)部飆升，亞洲國(guó)家需求旺盛，進(jìn)出口業(yè)務(wù)強(qiáng)勁，航線格局也在變化，中國(guó)二月份貿(mào)易平衡逆差，多年來前所未有?！?

他解釋說，雖然需求增長(zhǎng)速度超過供應(yīng)量，但由于近年來增加腹部能力所造成的供過于求，貨運(yùn)利用率跟蹤仍在60％左右，這是不夠的。

在海運(yùn)和空運(yùn)方面，我們正在經(jīng)歷強(qiáng)勁增長(zhǎng)，并獲得了顯著的市場(chǎng)份額。

“這種增加數(shù)量和生產(chǎn)率以及成本控制可以減輕持續(xù)的利潤(rùn)壓力。

“我們對(duì)陸上和合同物流的戰(zhàn)略方針導(dǎo)致結(jié)果進(jìn)一步改善。我們?yōu)?017年下半年建立了良好的基礎(chǔ)?！?

從空運(yùn)部門去年的表現(xiàn)來看，需求量達(dá)到130萬噸，同比增長(zhǎng) 4.3％，而模式收入則下降了2％，達(dá)到39億瑞士法郎，而EBIT則從2015年的23.8億加元上漲了12.4％。

位于瑞士的Panalpina的全球物流運(yùn)營(yíng)商K + N將于明天（當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年4月21日）公布其第一季度業(yè)績(jī)。