UpdateTime:2016/6/29 16:38:58
日前,國家發(fā)改委正式印發(fā)《舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心總體方案》,與《總體方案》同時公布的,還有寧波(鎮(zhèn)海)大宗貨物海鐵聯(lián)運物流樞紐港上榜國家首批示范物流園區(qū)名單,寧波舟山港口經(jīng)濟圈發(fā)展迎來兩大利好。
長江是中國最重要的物資流通黃金水道。2014年的數(shù)據(jù)表明,當年長江干線貨運量接近20億噸,位居全球內(nèi)河第一,分別是密西西比河與萊茵河的4倍和10倍。同樣,長江經(jīng)濟帶是僅次于沿海且最具增長潛力的經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略地帶。資料顯示,寧波舟山港擁有全國最大的水路運輸能力與中轉(zhuǎn)減載泊群,承擔了長江經(jīng)濟帶45%的鐵礦石、90%以上的油品中轉(zhuǎn)量和三分之一的國際航線集裝箱運輸量。
據(jù)悉,舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設(shè)將以寧波舟山港為依托,加快發(fā)展江海聯(lián)運,完善鐵路、內(nèi)河等集疏運體系,增強現(xiàn)代航運物流服務(wù)功能,提升大宗商品儲備加工交易能力,打造國際一流的江海聯(lián)運綜合樞紐港、航運服務(wù)基地和國家大宗商品儲運加工交易基地,創(chuàng)建我國港口一體化改革發(fā)展示范區(qū)。
此次《總體方案》的批復(fù),明確了舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心的定位:國際一流的江海聯(lián)運綜合樞紐港,國際一流的江海聯(lián)運航運服務(wù)基地,國家重要的大宗商品儲運加工交易基地,以及我國港口一體化改革發(fā)展示范區(qū)?!犊傮w方案》還明確了舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心的實施范圍:舟山群島新區(qū)全域和寧波市北侖、鎮(zhèn)海、江東、江北等區(qū)域。根據(jù)區(qū)位條件、資源稟賦和發(fā)展基礎(chǔ),舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心將劃分為3個功能片區(qū),即大宗散貨聯(lián)運片區(qū)、集裝箱聯(lián)運片區(qū)和現(xiàn)代航運服務(wù)集聚區(qū)。同時,《總體方案》明確了舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心未來的發(fā)展目標:到2020年,舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心將基本建成通江達海、功能健全、服務(wù)高效的現(xiàn)代化江海聯(lián)運服務(wù)體系,江海聯(lián)運運量達到3.5億噸;到2030年,現(xiàn)代化的江海聯(lián)運服務(wù)中心全面建成,成為我國乃至世界重要的大宗商品資源、交易和定價中心。
如何讓港口與鐵路“親密接觸”?早在海鐵聯(lián)運發(fā)展初期,寧波就瞄準了突破基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸這一主攻方向。目前,寧波已建成功能健全、無縫對接港口與內(nèi)陸的鐵路網(wǎng)絡(luò)和場站設(shè)施。北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)均可鐵路直通,穿山港鐵路支線與北侖支線去年開始進行電氣化改造。
近日,國家發(fā)改委、國土資源部、住建部還發(fā)布了《關(guān)于開展示范物流園區(qū)工作的通知》(以下簡稱《通知》)。根據(jù)《通知》,中國物流與采購聯(lián)合會組織專家對各省(區(qū))市報送的首批示范物流園區(qū)進行了評審,并對評審合格的29個示范物流園區(qū)(基地、陸港、公路港、物流港、物流產(chǎn)業(yè)園)名單進行公示。其中,寧波(鎮(zhèn)海)大宗貨物海鐵聯(lián)運物流樞紐港榜上有名。
寧波(鎮(zhèn)海)大宗貨物海鐵聯(lián)運物流樞紐港上榜國家首批示范物流園區(qū)公示名單,是寧波發(fā)展海鐵聯(lián)運的重要一步。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,寧波將逐步形成“一環(huán)四支”格局?!耙画h(huán)”,指的是完成鐵路貨運北環(huán)線,形成“南客北貨”格局;“四支”包括對既有鎮(zhèn)海港區(qū)支線、北侖支線適時改擴建和建設(shè)穿山港支線、大榭港支線。屆時,寧波“港”“鐵”親密接觸、全港覆蓋指日可待。