UpdateTime：2016/6/24 16:58:10

法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間 周四（2016年6月23日）起飛于2016年歐洲杯舉辦方法國的航班由于當(dāng)?shù)卮罅T工而取消或延誤。該罷工包括了法國主要航空管治公會(huì)。此前其在今年已經(jīng)舉行過一起引起航空騷亂的罷工。此次罷工舉行在過去三個(gè)月來法國航空監(jiān)管行業(yè)行動(dòng)的第十天。

英國廉價(jià)航空公司Ryanair取消了超過50個(gè)航班，并警告稱會(huì)有進(jìn)一步的延誤和取消。英國航空（BA）和easyJet也在被迫中斷其法國服務(wù)的航空公司之列。

法國航空（Air France ）稱所有航班都不能準(zhǔn)時(shí)運(yùn)行。

旅客被建議開往機(jī)場的公共交通也有可能暫停。

英國航空（BA）表示：“很不幸我們因罷工行動(dòng)不得不取消一些航班，其它途經(jīng)法國領(lǐng)空短途航班也是如此?！薄叭绻赡?，我們將使用大型飛機(jī)運(yùn)送受困乘客，并將盡最大努力降低其受困影響?！?

EasyJet稱：“我們通知客戶周四法國舉行全國大罷工。這將影響我們從法國機(jī)場起飛以及經(jīng)過法國領(lǐng)空的航班?！?“因?yàn)榱T工將影響所有法國機(jī)場，我們決定主動(dòng)取消一些航班，以便乘客重新安排他們的行程?！?“我們將采取進(jìn)一步行動(dòng)將罷工對(duì)我們客戶的影響最小化，但當(dāng)日航班的延誤將不可避免?！?

中華航空公司部分空服員預(yù)定明天罷工，為中國臺(tái)灣空服員首度取得罷工權(quán)。

法航罷工背景

在工會(huì)力量強(qiáng)大的法國，法國航空公司近年幾乎年年罷工，乘客縱有不便，但罷工權(quán)受憲法保障，無人質(zhì)疑。

法國航空（Air France）機(jī)師近期在歐洲國家杯足球賽（Euro 2016）揭幕隔天的6月11日到14日罷工，雖然法國同時(shí)有反勞動(dòng)法改革草案的抗議游行和罷工，但法航工會(huì)的行動(dòng)與反勞動(dòng)法并無關(guān)系。法航機(jī)師罷工，主要是為了要求法國航空-荷蘭皇家航空集團(tuán)（Air France-KLM）公平分配工作量和投資。法國航空于2004年與荷航合并，法航機(jī)師認(rèn)為資方對(duì)荷航部門的投資多于法航部門，飛行時(shí)數(shù)也是荷航多于法航，以致法航營收年年降低。此外，他們也反對(duì)修改某些給薪規(guī)定，尤其是減少夜間工作的薪給。工會(huì)不滿資方遲未協(xié)商，因此發(fā)起罷工。不只今年，法航工會(huì)近年不時(shí)采取短期罷工，制造與資方協(xié)商的空間。

去年，法航工會(huì)為抗議資方裁員計(jì)劃，發(fā)起小規(guī)模罷工，當(dāng)時(shí) 對(duì)航班起降未造成顯著影響。但2014年的罷工行動(dòng)就導(dǎo)致很重要的后果。當(dāng)時(shí)法航工會(huì)發(fā)起罷工兩周，要求資方發(fā)展旗下廉價(jià)航空“法國泛航”（Transavia），同時(shí)，保障法航機(jī)師的福利和年資。那是法航歷來最長期的罷工紀(jì)錄，損失超過3億歐元。

大眾運(yùn)輸業(yè)罷工容易造成乘客不便，但法國人多已習(xí)慣提早出門應(yīng)變或事先查詢，雖難免有人抱怨工會(huì)綁架乘客以逼迫資方協(xié)商，但多能理解勞工捍衛(wèi)權(quán)益的立場，幾乎無人質(zhì)疑憲法保障的罷工權(quán)。