UpdateTime:2017/3/31 15:55:35
新加坡阿格斯美國(guó)原油出口論壇的代表和發(fā)言人說(shuō),美國(guó)原油出口額將在未來(lái)四年內(nèi)增長(zhǎng)三倍,原因是亞太地區(qū)的買(mǎi)家可能會(huì)在2021年之前吸收一半的供應(yīng)品。
大部分出口可能來(lái)自美國(guó)墨西哥灣沿岸(USGC)。美國(guó)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示,美國(guó)1月份的出口總額約為74.6萬(wàn)桶/日,比2016年1月的364,000桶/日的兩倍多。
中國(guó)2017年1月份原油出口65,000桶/日,成為新出口流動(dòng)的主要目的地之一,因?yàn)樵搰?guó)煉油能力的提高促使買(mǎi)家多元化供應(yīng)來(lái)源。
中國(guó)煉油廠計(jì)劃從2016-20-20年度增加近200萬(wàn)桶的生產(chǎn)能力。中國(guó)國(guó)家控股貿(mào)易公司Unipec總裁陳波表示,到2020年,中國(guó)的煉油能力將超過(guò)12億噸,增加原油進(jìn)口需求,其中可能包括美國(guó)供應(yīng)。
中國(guó)最高煉油商中石化的交易所Unipec在今年1月至3月期間已經(jīng)收購(gòu)了約900萬(wàn)美元(100,000桶/日)的美國(guó)原油。陳水扁在座談會(huì)上對(duì)阿格斯表示,今年下半年美國(guó)原油季度采購(gòu)量可能比第一季度還要高,甚至可能會(huì)高于美國(guó)原油。
輕質(zhì)的美國(guó)原油可能不適合亞太地區(qū)的許多煉油廠,但是由于中石化擁有大量的煉油系統(tǒng),而且可以很容易地將美國(guó)原油與其他等級(jí)進(jìn)行混合,因此Unipec公司沒(méi)有任何問(wèn)題。Unipec在加勒比地區(qū)擁有儲(chǔ)存設(shè)施,僅供原油使用,目前可以容納超過(guò)一千萬(wàn)磅。陳先生說(shuō),其加勒比海儲(chǔ)存能力可能在未來(lái)2-3年可能上升到原油和產(chǎn)品的3億3千萬(wàn)磅。
美國(guó)發(fā)言人說(shuō),美國(guó)通常出口包含中等含硫量的Mars和Southern Green Canyon(SGC)的原油,但未來(lái)幾年的出口量可能會(huì)包括更多的輕質(zhì)級(jí)別,以反映頁(yè)巖油在美國(guó)生產(chǎn)上升的份額。包括中國(guó)和日本在內(nèi)的亞太地區(qū)煉油商已經(jīng)少量購(gòu)買(mǎi)了Mars和SGC貨物,但由于煉油廠維修,美國(guó)國(guó)內(nèi)需求下降,這些等級(jí)的亞太地區(qū)的套利可能是可行的。
由于歐佩克和非歐佩克生產(chǎn)商達(dá)成協(xié)議以削減產(chǎn)量,因此,在不久的將來(lái),由于全球重質(zhì)原油供應(yīng)緊張,這些中等酸度的美國(guó)等級(jí)出口量可能會(huì)受到限制。
有限的出口基礎(chǔ)設(shè)施仍然對(duì)美國(guó)原油流向亞太地區(qū)構(gòu)成一些挑戰(zhàn)。將美國(guó)原油的200萬(wàn)磅大型原油運(yùn)輸公司(VLCC)帶到亞太地區(qū)可能會(huì)更為經(jīng)濟(jì),但是在美國(guó)國(guó)際集裝箱運(yùn)送這樣一艘船只意味著購(gòu)買(mǎi)3-4架Aframax貨物來(lái)填補(bǔ)VLCC,潛在地來(lái)自不同的賣(mài)家并具有不同的加載時(shí)間。這可能會(huì)延長(zhǎng)裝載過(guò)程并導(dǎo)致滯期費(fèi)用。
許多亞太地區(qū)的買(mǎi)家也不愿意采取像WTI這樣的美國(guó)輕質(zhì)原油的整個(gè)VLCC,這意味著賣(mài)方可能不得不打破批量,并向不同的買(mǎi)家提供更小的包裹,增加成本。許多亞太煉油廠的建造主要是以重量約30-35°API的中等級(jí)別進(jìn)行生產(chǎn),而美國(guó)原油出口量較大,約為40-45°API,導(dǎo)致一些需求限制或可能需要混合。
而美國(guó)的貨物往往會(huì)及時(shí)交易,四月底至五月初,貨物將在三月底交易。USGC到東南亞的航運(yùn)時(shí)間約為45天,達(dá)到東北亞60天,所以這些貨物將于6月下旬到達(dá)中國(guó)或日本。亞洲煉油廠通常在兩個(gè)月前提前要求其要求,如果他們打算購(gòu)買(mǎi)美國(guó)原油,他們將需要提前計(jì)劃。