UpdateTime:2018/2/1 15:58:45
1月31日,全球物流巨頭DHL于上海發(fā)布《DHL全球貿(mào)易晴雨表》,基于數(shù)據(jù)分析,雖然相較世界七大經(jīng)濟(jì)體,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)指數(shù)值最低,但前景依然樂(lè)觀。
首次發(fā)布的《DHL全球貿(mào)易晴雨表》,將成為未來(lái)全球貿(mào)易發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),基于人工智能,大數(shù)據(jù)及預(yù)測(cè)分析,該指標(biāo)指出中國(guó)的出口,特別是以消費(fèi)品、機(jī)械零部件和化學(xué)品制品,將成為中國(guó)貿(mào)易近期增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,并拉?dòng)中國(guó)空運(yùn)量的持續(xù)增長(zhǎng)。然而,該指標(biāo)也顯示,由于中國(guó)對(duì)工業(yè)原材料的需求下降,中國(guó)海運(yùn)貿(mào)易正在失去增長(zhǎng)動(dòng)力。
DHL全球貨運(yùn)亞太區(qū)首席執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃壬硎荆骸半S著中國(guó)經(jīng)濟(jì)日漸轉(zhuǎn)型為以消費(fèi)及服務(wù)為核心驅(qū)動(dòng)的模式,海運(yùn)貿(mào)易的增長(zhǎng)明顯下降。但另一方面,《DHL全球貿(mào)易晴雨表》的指數(shù)結(jié)果,也反映出中國(guó)在向全球進(jìn)行高品質(zhì)輸出方面的推動(dòng)和提振國(guó)內(nèi)消費(fèi)支出的努力,將隨著汽車和工業(yè)制造等核心產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,對(duì)貿(mào)易和未來(lái)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展取得預(yù)期效果。”
《DHL全球貿(mào)易晴雨表》的數(shù)據(jù)還顯示,海運(yùn)下滑造成的負(fù)面影響,已被中國(guó)主要的,如家居用品、汽車和機(jī)械零部件行業(yè)的出口反彈所抵消。中國(guó)的家居用品和化工制品的指數(shù)仍將強(qiáng)有力地增長(zhǎng),盡管,快消時(shí)裝類產(chǎn)品在未來(lái)三個(gè)月內(nèi)將打壓中國(guó)空運(yùn)貿(mào)易出口。
“雖然,對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投入有所放緩,但是中國(guó)消費(fèi)與工業(yè)出口仍然勢(shì)頭強(qiáng)勁,這表明中國(guó)更重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展而非單純的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)。全球企業(yè)仍將有機(jī)會(huì)從中國(guó)采購(gòu)更多高質(zhì)量的產(chǎn)品和原材料。隨著競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,他們應(yīng)開(kāi)始確保擁有充足的空運(yùn)艙位,或利用海運(yùn)貿(mào)易對(duì)時(shí)效要求較低的貨物進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸?!绷?jiǎn)⒃壬a(bǔ)充道。
由DHL與埃哲森聯(lián)合研發(fā)的《DHL全球貿(mào)易晴雨表》,以包括中國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)、印度、日本、英國(guó)和美國(guó)在內(nèi)的七大經(jīng)濟(jì)體進(jìn)行調(diào)研,對(duì)進(jìn)出口數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,得出對(duì)未來(lái)貿(mào)易的季度性展望。這些調(diào)研對(duì)象國(guó)家的經(jīng)濟(jì)總量占全球經(jīng)濟(jì)總量的75%,對(duì)其數(shù)據(jù)的分析,使《DHL全球貿(mào)易晴雨表》成為能有效預(yù)測(cè)全球經(jīng)濟(jì)短期走向的發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)?!禗HL全球貿(mào)易晴雨表》對(duì)能為后續(xù)工業(yè)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)的大宗商品進(jìn)行評(píng)估,預(yù)測(cè)未來(lái)三個(gè)月全球經(jīng)濟(jì)仍將持續(xù)增長(zhǎng),盡管勢(shì)頭減弱。