UpdateTime：2016/3/29 23:57:42

Virgin America (VX)獲得了來自捷藍航空（JetBlue Airways Corp.）和阿拉斯加航空集團（Alaska Air Group Inc.,ALK）的收購意向，提議將于本周末到期。該人士指出，維珍美國最早將在本周選定優(yōu)先買家，最終達成交易還需要一段時間。

目前尚不清楚是否還會有其它買家出現(xiàn)，維珍美國也可能會決定放棄出售談判并選擇繼續(xù)保持獨立。

維珍美國2007年成立于加利福尼亞州，2013年后實現(xiàn)盈利，2014年11月上市，目前市值為15億美元。其交通規(guī)模在美國航空公司中排名第九，并在逐步擴張。目前其在夏威夷、丹佛和達拉斯等地提供服務(wù)。

《華爾街日報》分析稱，該事件可能預示著美國航空業(yè)進入到了最新一輪的整合之中。上一次美國航企整合潮要追溯到八年前。2008年到2013年期 間，美國八家大的航空公司合并為四家，控制著美國國內(nèi)80%的航空市場份額。四家分別是美國航空、達美航空、美聯(lián)航和美國西南航空公司。

據(jù)《財富》報道，在2015年里維珍美國收入急劇下降。規(guī)模更大的競爭對手們通過增加座位數(shù)獲得了更大的市場份額，維珍航空與其他航空公司聯(lián)合后將有助于其更好地參與市場競爭。

這位知情人士稱，JetBlue希望通過收購Virgin America擴大在西海岸的業(yè)務(wù)，阿拉斯加航空則有意提高現(xiàn)有市場的乘客票價水平。

本次對維珍航空提出收購意向的捷藍航空，其交通規(guī)模在美國航空公司中排名第五，與維珍美國一樣運營空客A320客機機隊。雙方此前曾在貫穿大陸的主要航線中處于競爭關(guān)系?！度A爾街新聞》援引知情人士消息稱，捷藍航空方面希望通過維珍美國擴展其在西海岸的業(yè)務(wù)。

另外一個有意收購維珍美國的是阿拉斯加航空，其總部位于西雅圖，交通規(guī)模在美國航空公司中排名第六。其有意通過收購提高現(xiàn)有市場的乘客票價水平。

另據(jù)路透社報道，有來自亞洲的航空公司也對維珍美國的收購表示興趣，但按照美國關(guān)于外資所有權(quán)管理的相關(guān)規(guī)定，其必須與美國公司合作投標。另外根據(jù)規(guī)定，外國航空公司被限制只能購買維珍美國25%的股份。

亞太航空中心（CAPA）將這一“亞洲航空公司”指向海航集團。其報道稱海南航空有意收購維珍美國航空公司，這將有利于其加快在美國的擴張。目前，海航集團對此事不予置評。

近年來海航不斷加碼國際航空市場。2012年至2015年期間，其先后參建非洲加納AWA航空、入股法國藍鷹航空、收購南非商務(wù)航空公司Comair、入股巴西蔚藍航空等。

根據(jù)網(wǎng)易航空給出的數(shù)據(jù)，截至2015年11月，維珍美國航空共擁有客機58架，包含租賃客機。其中空客A319型客機10架，空客A320型客機 48架。此外，維珍美國航空還訂購了30架A320neo型客機和10架A321neo型客機，預計將在2017年-2022年間交付。