UpdateTime:2017/3/8 10:19:55
二零一六年第四季,港口貨物吞吐量較上年同期增加26.8%至7,100萬公噸。其中,抵港及離港港口貨物較去年同期分別增加百分之二十六點(diǎn)三及百分之二十七點(diǎn)五,分別為四千二百二十萬公噸及二千八百七十萬公噸。
二零一六年整體來說,港口貨物總吞吐量較二零零五年同期增加0.1%至2.567億公噸。其中,抵港港口貨物較一年前下跌百分之一點(diǎn)三至一億五千八百萬公噸,而離港港口貨物則上升百分之二點(diǎn)一,達(dá)一億零六百萬公噸。
經(jīng)季節(jié)性調(diào)整與二零一六年第四季比較,整體港口貨物吞吐量在二零一六年第四季上升5.6%。其中,內(nèi)港及外港貨物分別較上季上升百分之七點(diǎn)四及百分之三點(diǎn)零。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的數(shù)據(jù)系列使得能夠進(jìn)行更有意義的短期比較,以便辨別趨勢的可能變化。
在港口貨物內(nèi),海運(yùn)及河運(yùn)貨物于二零一六年第四季較上年同期分別增加23.1%及34.0%至4,500萬噸及2,540萬噸。
在抵港港口貨物中,二零一六年第四季的進(jìn)口貨物及抵港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物分別較去年同期增加27.9%及24.6%,分別為2,270萬噸及1,950萬噸。就對外港口貨物,出口(包括港產(chǎn)品出口和轉(zhuǎn)口)和離岸轉(zhuǎn)運(yùn)較一年前上升百分之五十八點(diǎn)八及百分之十三點(diǎn)三,分別為一百一十二萬公噸及一千七百六十萬公噸。
在港口貨物內(nèi),海運(yùn)貨物較上年同期下降2.7%,為1.641億噸,而河運(yùn)貨物則上升5.3%,為9,260萬噸。
在抵港港口貨物中,二零一六年全年的進(jìn)口貨量較前一年同期下跌百分之二點(diǎn)八,至八千三百萬公噸,抵港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物則上升百分之零點(diǎn)六,至六千七百八十萬公噸。離港港口貨物的出口貨量為四千二百三十萬公噸,較上年同期增加百分之十點(diǎn)七,而離港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物則下跌百分之二點(diǎn)九,為六千三百七十萬公噸。
二零一六年第四季與二零一五年第四季比較,在抵港港口貨物總噸數(shù)錄得雙位數(shù)字升幅的主要裝貨國家是印度尼西亞(升百分之九十七點(diǎn)六),美國(升百分之四十四點(diǎn)零),新加坡%),中國臺灣(升百分之三十五點(diǎn)一),韓國(升百分之二十六點(diǎn)九),泰國(升百分之二十二點(diǎn)零),中國內(nèi)地(升百分之二十點(diǎn)九)和越南(升百分之十五點(diǎn)四)。離港港口貨物中,澳門(+ 118.1%),中國臺灣(升百分之四十三點(diǎn)三),中國內(nèi)地(升百分之四十點(diǎn)五),韓國+ 23.6%),泰國(升百分之十八點(diǎn)九),越南(升百分之十四點(diǎn)六)和美國(升百分之十四點(diǎn)三)。
二零一六年全年與二零一五年全年比較,在抵港港口貨物總噸數(shù)上,錄得雙位數(shù)字升幅的主要裝貨國家是印尼(升百分之五十七點(diǎn)七)和馬來西亞(升百分之十五點(diǎn)五)。另一方面,日本裝運(yùn)的抵港港口貨物總噸數(shù)則錄得雙位數(shù)字的跌幅(跌百分之十四點(diǎn)一)。離港港口貨物,在澳門(升百分之十五點(diǎn)七七)和中國臺灣(升百分之十五點(diǎn)四)釋放的離港港口貨物總噸數(shù)上,錄得三位數(shù)或兩位數(shù)增長。另一方面,馬來西亞卸貨港口貨物總噸數(shù)則錄得雙位數(shù)字的跌幅(-17.1%)。
二零一六年第四季與二零一五年第四季比較,「煤,焦煤及煤球」(升百分之八十七點(diǎn)六),「人造樹脂及塑料」(+ 39.7%),抵港港口貨物總噸數(shù), %),「石,砂礫」(+ 35.8%),「機(jī)械」(+ 29.4%),「石油,石油產(chǎn)品及相關(guān)物料」(+ 22.6%)及磚,陶瓷磚及耐火建筑材料“(-16.2%)。
至于離港港口貨物,「石,沙,礫石」(+ 200.4%),原木及木材,抵港港口貨物總噸數(shù)均錄得三位數(shù)或兩位數(shù)增長; 木材,簡單加工“(+ 44.2%),”人造樹脂和塑料“(+ 29.1%)以及”含金屬礦石和金屬廢料“(+ 16.5%)。
二零一六年全年與二零一五年全年比較,「煤,焦炭及煤餅」(+ 68.7%)及「石,沙,礫石」(跌百分之二十七點(diǎn)五)的噸位錄得雙位數(shù)字的升幅, 。至于離港港口貨物,「石,砂礫石」(+ 30.2%)及「原木及木材」的噸數(shù)錄得雙位數(shù)字升幅; 木材,簡單工作“(+ 24.8%)。
2016年第四季,香港港口處理了548萬標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱,同比增長17.7%。其中載貨及空運(yùn)貨柜分別增加百分之十九點(diǎn)六及百分之七點(diǎn)四,達(dá)四百七十二萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位及七十六萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。在載貨貨柜中,內(nèi)港及外港集裝箱分別增加24.0%及15.0%,分別為248萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位及224萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。
二零一六年全年,香港港口處理了一千九百八十一萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位的貨柜,較一年前下跌百分之一點(diǎn)三。
其中載貨及空集裝箱分別下跌百分之八點(diǎn)八及百分之四點(diǎn)四,至一千六百九十八萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位及二百八十三萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。在載貨貨柜中,內(nèi)港貨柜上升百分之一點(diǎn)七,達(dá)八百八十萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位,而離港貨柜則下跌百分之三點(diǎn)三,達(dá)八百一十七萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。
經(jīng)季節(jié)性調(diào)整按季比較,載貨貨柜吞吐量在二零一六年第四季上升11.7%。其中,抵港及離港載貨貨柜分別增加12.5%及11.0%。
二零一六年第四季,海運(yùn)及載貨貨柜分別較去年同期增加21.2%及15.6%,分別為338萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位及134萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。
在抵港載貨貨柜中,二零一六年第四季的進(jìn)口貨物及抵港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,較上年同期分別增加20.2%及25.8%,分別為76萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位及172萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。離港載貨貨柜中,出口及離港轉(zhuǎn)運(yùn)分別增加16.5%及14.4%,為6800萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位及156萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。
二零一六年全年,海運(yùn)載貨貨柜較一年前下跌百分之一點(diǎn)五,達(dá)一千二百一十二萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位,載客貨柜則增加百分之一點(diǎn)一,達(dá)四百八十萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。
在抵港載貨貨柜中,二零一六年全年進(jìn)口貨物及抵港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物較二零一六年全年分別增加1.9%及1.6%,分別為280萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位及601萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位。離港載貨貨柜中,二百八十萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位及五百六十萬標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位,出口及離港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物分別下跌百分之三點(diǎn)四及百分之三點(diǎn)二。
港口貨物及載貨貨柜統(tǒng)計(jì)數(shù)字是根據(jù)船公司及代理人向貨運(yùn)代理提供的貨物艙單所載的貨物樣本編制而成。
二零一六年第四季與二零一五年第四季比較,遠(yuǎn)洋船來港的船只數(shù)量減少2.9%至6,819艘,總?cè)萘縿t增加4.5%至1.05億凈注冊噸。河船入境人數(shù)增加4.3%至40 278人,總?cè)萘恳嘣黾?5.4%,為2940萬凈注冊噸。
二零一六年全年與二零一五年全年比較,遠(yuǎn)洋船來港數(shù)量下降百分之四點(diǎn)七至二萬七千六百二十二宗,總?cè)萘恳嘞碌俜种泓c(diǎn)六,至四億零九百五十萬凈注冊噸。河船入境人數(shù)減少0.7%,為157,369人次,總?cè)萘縿t增加8.1%至1.12億凈注冊噸數(shù)。
船只統(tǒng)計(jì)資料由海事處主要根據(jù)船長及獲授權(quán)航運(yùn)代理人提交的一般聲明編制。不包括僅在內(nèi)河航行限制范圍內(nèi)的游船和漁船。