UpdateTime：2019/4/11 11:22:08

日前，江陰臨港開發(fā)區(qū)“江陰-武漢”集裝箱班輪航線正式運營，據(jù)悉該航線將投入四條9000噸級的集裝箱船舶，每周一班。航線的不斷開辟，增強(qiáng)了江陰港(Jiangyin)服務(wù)長三角地區(qū)的能力。

江陰工業(yè)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)，產(chǎn)品銷售遍布全國各地，也包括長江上游的武漢(Wuhan)一帶。隨著長江經(jīng)濟(jì)帶國家戰(zhàn)略的不斷深入落地，已邁入中國內(nèi)河集裝箱港口“第一方陣”的江陰港積極對接內(nèi)陸地區(qū)。此次“江陰-武漢”的水運航線的開通，極大地促進(jìn)了轄區(qū)港口碼頭與長江中上游地區(qū)港口的對接。

開辟新航線的是全球知名的集裝箱班輪公司中谷海運集團(tuán)(ZHONGGU)，依托該公司獨有的海船直航優(yōu)勢，企業(yè)還吸引了南方地區(qū)到武漢的貨源預(yù)計1000標(biāo)箱以上，實現(xiàn)無縫海駁銜接，促進(jìn)了長江中游與東南沿海的貨物對流。經(jīng)測算，經(jīng)水路運輸與傳統(tǒng)公路運輸相比，物流費用可降低一半以上。

目前，江陰港已擁有集裝箱班輪航線48條，航班密度每周115班，件雜貨航線16條，與世界100多個國家和地區(qū)的600多個港口保持著通航關(guān)系，建立起了江海河聯(lián)運的全方位集疏運網(wǎng)絡(luò)體系。