UpdateTime:2019/6/17 16:18:14
有關進出口裝貨用的集裝箱的有關知識。
(1)大柜一般指40英尺的集裝箱,通常指40GP和40HQ。45英尺集裝箱通常認為屬于特種柜。
(2)小柜一般指20英尺的集裝箱,通常是指20GP。
(3)雙背是指兩個20英尺的小柜。比如一輛拖車同時拉兩個20英尺的小柜;港口吊裝時,一次性吊裝兩個20英尺的集裝箱到船上。
(1)拼箱(Less than Container Load)指一個集裝箱里有多個貨主的貨物,裝不滿一個整箱的小批量貨物就是拼箱貨,按照拼箱貨(LCL-LCL)來操作。
(2)整箱(Full Container Load)指一個集裝箱里只有一個貨主或廠家的貨,能夠裝滿一個或多個整箱的較大批量貨物就是整箱貨,按照整箱貨(FCL-FCL)來操作。
(1)40尺高柜(40HC):40英尺長,9英尺6英寸高;約合12.192米長,2.9米高,2.35米寬,一般裝貨68CBM左右。
(2)40尺普柜(40GP):40英尺長,8英尺6英寸高;約合12.192米長,2.6米高,2.35米寬,一般裝貨58CBM左右。
(3)20尺普柜(20GP):20英尺長,8英尺6英寸高;約合6.096米長,2.6米高,2.35米寬,一般裝貨28CBM左右。
(4)45尺高柜(45HC):45英尺長,9英尺6英寸高;約合13.716米長,2.9米高,2.35米寬,一般裝貨75CBM左右。
高柜比普柜高1英尺(一英尺等于30.44cm)。無論高柜還是普柜,長度和寬度是一樣的。
(1)箱體自重:箱子自身的重量。20GP的自重約1.7噸,40GP的自重約3.4噸。
(2)重箱:是指裝了貨的箱子,與空箱/吉箱相對。
沒有裝貨的箱子叫空箱。在華南地區(qū),尤其是廣東、香港,空箱通常也叫吉箱,因為在粵語中,空和兇同音,不吉利,所以華南地區(qū)不叫空箱,叫吉箱。所謂提吉還重,就是提取空箱,拉去裝貨,然后交還裝完貨的重箱。
(1)背重箱:是指在場站背重箱到廠家或物流倉庫卸貨(一般指進口)。
(2)落重箱:是指在廠家或物流倉庫裝完貨把重箱落回場站(一般指出口)。
(1)背空箱:是指在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨(通常指出口)。
(2)落空箱:是指在廠家或物流倉庫卸完貨到場站落箱(通常指進口)。
DC是指干貨柜(Dry Container),20GP、40GP、40HQ等柜子都是干貨柜。
OT即Open Top的簡稱,指開頂柜,即沒有箱頂只有一個帳篷在箱子頂部的柜子。
半側開門的集裝箱。
通常是貨代給你背箱的號,可能是船東單(MBL)的單號,也可能是貨代單(HBL)的單號,一般要根據(jù)船名/航次和提單號才能背箱,即提取空箱或重箱。
指集裝箱的編號,這個編號全球唯一,由四個字母和7個數(shù)字組成,其中前三個字母是箱主(船公司或租箱公司)代碼,第四個字母都是U,接著的6個數(shù)字是序號,最后一個數(shù)字是校驗碼。箱號通常問司機要,因為司機去提箱了才知道箱號,報關、制單、錄入倉單時都要用到箱號。
是指將集裝箱門鎖死的封條的編號,鉛封一般由船公司提供,需要花錢購買,一般是50元一個。
在場站背空箱到廠家或物流倉庫裝貨,然后報關出口。
是進口清關后,在場站背重箱到廠家或指定地方卸貨。
指車子到廠家或物流倉庫后,因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場站。
指在場站把箱子從這個場站拉到另一個場站,或者不按照從上到下的順序取箱,而是把上面的箱子挪開,提取壓在下面的箱子。指定箱號或海關查驗時較容易出現(xiàn)這種情況。
通常指在碼頭上或碼頭附近堆放、管理箱子的地方,司機背箱一般都是去場站。相應的有一個叫做場站收據(jù)的東西,場站和司機之間交接集裝箱憑場站收據(jù)來辦理。
提單上內容一般有提單號、船名航次、箱體重量、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積、箱數(shù)、簽發(fā)人和簽名等。
跟車主講明出口還是進口,箱型、箱量、貨重、地點、場站以及要不要協(xié)議,到廠家時間、箱子的特殊要求等。
要寫得盡量規(guī)范清楚,因為有些司機根本不認識英文字母,船名、航次、提單號、場站、到場時間、廠家地址、聯(lián)系電話、箱子特殊要求和廠家的特殊要求一定要寫清楚。有發(fā)票抬頭的也要寫清楚,別讓司機開錯抬頭。
另外還要把應注意的問題寫在上面,比如有些貨物對柜子要求特別嚴格,一定要和司機講明白,以免到時產(chǎn)生費用無法和司機講清楚。
出口提箱時,要先打單,然后拿到一份一式多聯(lián)的《設備交接單》,司機憑這份設備交接單提箱、出站、入站、還箱。
通常是10點,但一般到9點辦單的地方就沒人了,所以派進口活必須在8點左右趕回來,因為司機還要先落箱。
(1)超載:一般是指車上裝的貨物噸位超過了車輛的限重;
(2)超重:一般是指所裝貨物噸位超過了集裝箱的限重。
(1)裝箱(loading)就是背著空箱去裝貨。
(2)拆箱(unloading)就是背著重箱去廠家卸貨。
是指拉著貨去再拉著貨回來,不空返,不空駛。
高速收費口的“記重收費”是指按照車的貨重和噸位收過路費。
指進口箱子卸完后發(fā)現(xiàn)箱子有破損而產(chǎn)生的費用。
指發(fā)現(xiàn)箱子不干凈而產(chǎn)生洗箱費。