UpdateTime：2018/7/20 11:39:34

據(jù)獲悉，7月18日，達(dá)飛輪船與法國(guó)BIO-UV集團(tuán)簽署合作協(xié)議，后者將為前者自有的17艘集裝箱提供壓載水處理系統(tǒng)，總價(jià)超580萬(wàn)美元。

據(jù)悉，達(dá)飛輪船此次訂購(gòu)壓載水處理系統(tǒng)主要安裝在9艘22000TEU級(jí)和8艘9000TEU級(jí)的集裝箱船上。其中，9艘22000TEU級(jí)集裝箱主要安裝BIO-SEA公司2套處理量為3000立方米/小時(shí)的B 10-1500FX設(shè)備，而8艘9000TEU級(jí)集裝箱船經(jīng)改裝后安裝BIO-SEA公司一套處理量為1000立方米/小時(shí)的B10-1000FX設(shè)備。

法國(guó)BIO-UV公司稱(chēng)，此套紫外線(xiàn)壓載水系統(tǒng)可同時(shí)滿(mǎn)足美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)及國(guó)際海事組織的雙重要求。

據(jù)有關(guān)此前的報(bào)道，2017年9月中船集團(tuán)和法國(guó)達(dá)飛輪船在法國(guó)正式簽訂了6+3艘22000 TEU集裝箱船建造合同，總價(jià)值接近100億元人民幣(約14億美元)，且采用LNG動(dòng)力設(shè)計(jì)，造價(jià)每艘約1.5-1.6億美元。此次訂單基于中船集團(tuán)第七O八研究所的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)船型，目前正在滬東中華造船和上海外高橋造船建造，預(yù)計(jì)將于2019年年底至2020年陸續(xù)交付，屆時(shí)將成為全球最大的集裝箱船。