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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運(yùn)輸專(zhuān)用船等各項(xiàng)...
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截至2月4日24時(shí),深圳累計(jì)報(bào)告新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例289例。為幫助市民更準(zhǔn)確掌握疾病線索,推動(dòng)各社區(qū)有效落實(shí)國(guó)家“以社區(qū)防控為主”“群防群控”的要求,深圳將在不泄露病人隱私的前提下,公布確診的病例,在發(fā)病期間曾活動(dòng)過(guò)的小區(qū)或場(chǎng)所。
海事大臣 Noriel Arauz 及其工作團(tuán)隊(duì)與日本三大航運(yùn)公司的高級(jí)管理人員舉行了會(huì)議,這些航運(yùn)公司共有 1,800 多艘船舶,即川崎汽船株式會(huì)社(K-Line)、日本Yusen Kaisha (NYK Line) 和 Mitsui OSK Lines (MOL),旨在調(diào)整未來(lái)簽署協(xié)議的細(xì)節(jié),讓巴拿馬海員登上由這些全球知名航運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)的船舶。