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日本川崎汽船株式會社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一。“K”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進水平的大型專業(yè)運輸船隊之外，還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運輸專用船等各項...
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近來幾個月集裝箱在全球分布嚴重不均，部分國家和地區(qū)嚴重不足，部分國家的港口又嚴重積壓。目前亞洲航運市場集裝箱短缺現(xiàn)象尤為嚴重，尤其是在中國，特別是青島港（Qingdao），廈門港（Xiamen），寧波港（Ningbo）和上海港（Shanghai）的集裝箱短缺正在加劇。
近日，川崎汽船發(fā)布通知，根據(jù)美國海關(guān)及邊境保護局（CBP）要求，自 2017 年 11 月 27 日起，所有入境及過境美國的貨物均須提供商品海關(guān)關(guān)稅編碼（HTS Code）。
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