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3月31日上午,廣州港新沙港區(qū)11號(hào),12號(hào)通用泊位和配套的13個(gè)駁船泊位正式動(dòng)工。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年通過(guò)能力為560萬(wàn)噸和50萬(wàn)TEU,投資額達(dá)到18.63億元,將于2020年建成投產(chǎn)。
據(jù)獲悉,航運(yùn)巨頭馬士基(MAERSK)在過(guò)去的十份財(cái)務(wù)報(bào)告中,有七份是讓人大失所望的,經(jīng)過(guò)一次次不盡人意的市場(chǎng)打擊后,似乎有點(diǎn)悲觀了。在2019年給自己設(shè)定了一個(gè)很低的預(yù)期目標(biāo),甚至比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手赫伯羅特(HPL)的預(yù)期目標(biāo)還要低!