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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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2016年3月28日,上港集團(tuán)發(fā)布2015年財(cái)報(bào)，該集團(tuán)2015年?duì)I業(yè)收入達(dá)290億元，較上年同期增2.54%；歸屬上市股東凈利潤65.62億元，較上年同期減3.02%,集裝箱吞吐量完成3653.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.5%.
據(jù)美國媒體Freight waves報(bào)道，自2020年5月1日起，馬士基（MSK）及旗下漢堡南美將不再掛靠碼GCT旗下位于紐約史坦頓島（Staten Island）的碼頭，轉(zhuǎn)而掛靠APM碼頭公司（APM Terminals）運(yùn)營的位于新澤西州的伊麗莎白港。然而馬士基提前終止合作的舉動(dòng)，遭到了碼頭運(yùn)營商GCT的起訴。
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