M3
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在截至 4 月 29 日的一周內(nèi),由于預(yù)訂活動緩慢且 FAK 費率空間更容易獲得,進(jìn)入北美的全包集裝箱海運費基本保持不變。
日前,馬士基航運(MAERSK)、地中海航運(MSC)、赫伯羅特航運和ONE四家集裝箱航運巨頭宣告在荷蘭阿姆斯特丹成立數(shù)字集裝箱航運協(xié)會(DCSA)。參與各方表示,成立協(xié)會是為了創(chuàng)建信息技術(shù)公共標(biāo)準(zhǔn),為班輪公司及客戶提升效率。