上海港到塞得港

目的港

共找到0條有效海運報價，拼箱海運運費一般為美元報價。

中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

超重費:含箱重22,400kg-26,399kg +USD150；大于等于26.4的+USD300

海運聯(lián)盟運能釋出歐美主航線運價行情走跌

各大海運聯(lián)盟部署完成，整體運能釋出，各家航商為穩(wěn)固其市場地位在歐美主航線海運價格下調(diào)，整體行情走跌。上海航運交易所市場周報指出，隨著新聯(lián)盟的航班服務(wù)逐步完成調(diào)整，市場運能得到釋放，航商為穩(wěn)固客戶在航線上對各自訂艙運價進行下調(diào)，市場運價總體下滑。5月12日，上海航運交易所發(fā)布的上海出口貨柜綜合運價指數(shù)為865.03點，較上期下跌3.3%。
摩洛哥丹吉爾港成非洲最大集裝箱港口躋身全球集裝箱港TOP50

摩洛哥“MEDIA24 ”引述英國《集裝箱管理》雜志發(fā)布的最新“全球集裝箱港”排名，摩洛哥丹吉爾地中海港1期2017年共處理331萬個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，高出其300萬個標(biāo)準(zhǔn)箱的處理能力約11%，超過埃及塞得港（Port Said）和南非德班港（Durban），成為非洲第一大集裝箱港，在全球500個集裝箱港口中排第45位，首次躋身前50。
陽明海運一季度虧2900萬美元

陽明海運發(fā)布2017年一季度財報，該公司2017年1月-3月營業(yè)收入302.54億元新臺幣，較上年同期增長增長11.56%；凈虧損為新臺幣9.01億新臺幣（約2900萬美元），較去年同期減少75.3%。

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