廈門到馬納瓜

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中谷2019年在廈門港集裝箱吞吐量預(yù)計達220萬標箱

當(dāng)清澈長流的九龍江淌過海門島匯入浩瀚海洋，八閩大地、春潮滾滾，深耕廈門十七載的中谷（ZHONGGU）迎來了2019年第200萬個標準集裝箱的起吊。藍圖徐徐鋪展、夢想更進一程，繼6月13日創(chuàng)造廈門港（Xiamen）年度百萬標箱最短的時間記錄之后，中谷保持著高速的發(fā)展節(jié)奏，全年預(yù)計完成集裝箱吞吐量達220萬標箱。
跟風(fēng)造船還是要發(fā)展其他馬士基航運和赫伯羅特兩大巨頭面臨抉擇

在航運企業(yè)紛紛訂造新船、搶占市場份額的當(dāng)下，馬士基航運和赫伯羅特兩大巨頭，均面臨重大抉擇：是要跟風(fēng)造船，以避免失去市場份額，還是要選擇其他的發(fā)展戰(zhàn)略。

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