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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 810 | 1520 | 1620 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HONG KONG到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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HONG KONG到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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近日，滿載36個(gè)煤炭集裝箱的貨輪從珠海高欄港駛往廣西，經(jīng)貴港中轉(zhuǎn)裝載鐵路班列后，將運(yùn)輸至云南并送達(dá)客戶指定收貨地。此批煤炭集裝箱裝船的起運(yùn)，標(biāo)志著珠海港“高欄—云南”海鐵聯(lián)運(yùn)物流通道正式打通。
新加坡港2015年集裝箱吞吐量為3,090萬(wàn)標(biāo)箱，按年下跌百分之8.7。而香港港集裝箱吞吐量為2,010萬(wàn)標(biāo)箱，按年下跌百分之9.5。
丹麥集裝箱航運(yùn)巨頭馬士基（Maersk）透露，計(jì)劃在其船隊(duì)中增加 8 艘能夠使用碳中性甲醇運(yùn)營(yíng)的大型遠(yuǎn)洋集裝箱船。據(jù)了解，該系列的第一艘新船將于 2024 年第一季度完成。
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