20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 355 | 680 | 680 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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SHEKOU | 355 | 680 | 680 | 4 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Shekou到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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265 | 535 | 535 | 4 | 3/4 | TSL | ||||||
Shunde到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Foshan到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 415 | 830 | 830 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
NANSHA到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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590 | 550 | 550 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Gaosha到Osaka整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 380 | 740 | 740 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)從珠海港集團(tuán)獲悉,該集團(tuán)于3月1日首航大洋洲第二大國(guó)巴布亞新幾內(nèi)亞和南太平洋島嶼。此次首航不僅開(kāi)拓了新的洲際和國(guó)別市場(chǎng),還是華南至巴布新亞幾內(nèi)亞和南太平洋島嶼最快的直達(dá)服務(wù)航線。3月1日下午,隨著太平船務(wù)公司/瑪麗亞那船務(wù)公司“俊城”輪靠泊高欄國(guó)碼,標(biāo)志著“珠海高欄-南太平洋”航線(航線代碼:SPS)正式開(kāi)通。
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門(mén)禁擁堵的問(wèn)題,例如,日本的大阪港,排隊(duì)集卡車綿延數(shù)公里,甚至整個(gè)港區(qū)都寸步難行。
希臘當(dāng)?shù)貢r(shí)間時(shí)間6月28日,由中遠(yuǎn)海運(yùn)控股的比雷埃夫斯港務(wù)局(PPA)召開(kāi)股東大會(huì),中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事總經(jīng)理、PPA董事會(huì)主席萬(wàn)敏、PPA總裁傅承求等多位董事出席股東大會(huì)。