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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HAINAN到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 470 | 540 | 640 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 295 | 365 | 440 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 320 | 440 | 440 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 270 | 340 | 340 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 320 | 440 | 440 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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305 | 610 | 610 | 200 | 6 | 6/7 | EMC | |||||
Shekou到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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305 | 610 | 610 | 200 | 5 | 5/7 | EMC | |||||
Zhuhai到Cebu整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 430 | 490 | 490 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
5月21日,珠海港拖輪派出四艘大馬力拖輪,協(xié)助南京泛洲船務(wù)有限公司拖帶無動(dòng)力駁船“海特駁401”、“海特駁402” 從中海福陸重工碼頭拖航到錨地,順利完成首次合作拖帶作業(yè)。
根據(jù)近日Alphaliner發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,地中海航運(yùn)(MSC)有望在未來兩年內(nèi)超越聯(lián)盟的伙伴馬士基(MSK),成為世界上最大的航運(yùn)老大。