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馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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HAINAN到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1070 | 1670 | 1670 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Jiangmen到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1045 | 1445 | 1445 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1115 | 1435 | 1435 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Guangzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1015 | 1435 | 1435 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1065 | 1485 | 1485 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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475 | 950 | 950 | 6 | 5/6 | TSL | ||||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 965 | 1410 | 1410 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Qinzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1415 | 1660 | 1660 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1015 | 1485 | 1485 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1045 | 1495 | 1570 | 15 | 2/3 | MSK |
神華集團(tuán)在港雜費(fèi)、煤價(jià)、煤種、貨量、銷售計(jì)劃等方面全力打造位于珠海港的高欄港的神華碼頭,使其成為神華集團(tuán)在華南的物流和銷售中心。
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長(zhǎng)15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國(guó)沿海港口第11位、廣東港口第2位。
馬士基(MSK)宣布將增加從上海(Shanghai)到北歐幾個(gè)目的港的費(fèi)用(FAK)。