20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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560 | 860 | 1060 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 750 | 1500 | 1500 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 650 | 1250 | 1250 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Wuzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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HONGKONG | 845 | 1270 | 1270 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
GUANGXI到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 870 | 1320 | 1495 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 725 | 1400 | 1400 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 920 | 1420 | 1420 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海運費COSCO |
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NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 10 | 1,3,5/6 | COSCO |
8月16日下午,中山市市委書記、市人大常委會主任會見了廣東省航運集團有限公司黨委書記、董事長一行,就加快推進中山港黃圃港口岸驗收工作、推動雙方更大領(lǐng)域合作進行了交流。
新加坡港2015年集裝箱吞吐量為3,090萬標(biāo)箱,按年下跌百分之8.7。而香港港集裝箱吞吐量為2,010萬標(biāo)箱,按年下跌百分之9.5。
據(jù)悉,馬士基(MSK)將與華倫威爾森(Wallenius Wilhelmsen)、寶馬集團(BMW Group)、H&M集團、李維斯公司(Levi Strauss&Co)、瑪莎百貨(Marks&Spencer)一起探索新燃料LEO。這種燃料是木質(zhì)素和乙醇的混合物,有望成為未來可持續(xù)運輸解決方案的一部分。