一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100

我的辦公室
-
首頁(yè)
首頁(yè) › 整箱海運(yùn)費(fèi) › Zhongshan→Livorno

中山到利沃諾

  • Zhongshan
  • SHEKOU
  • 1,3,5
  • 地西線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/16
  • Livorno
  • 海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) ONE
  • 2,4,6
  • 51
  • USD
  • 2024/12/31

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書(shū)

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

按SO上的Proforma ETD計(jì)價(jià)，駁船按駁船實(shí)際開(kāi)船日計(jì)價(jià)。（走駁船的請(qǐng)單獨(dú)找商務(wù)再確認(rèn)一次價(jià)格）。紅海危機(jī)影響，繞行的話，船期會(huì)延長(zhǎng)7天+

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 784.0 1216.0 1216.0 0.0 0.0 0.0
歐盟申報(bào)費(fèi) USD 35.0
文件費(fèi) RMB 450.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有41條目的港為L(zhǎng)ivorno的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

NANSHA到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4363 6766 6766 51 1,3,5/2,4,6 ONE

BEIJIAO到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4403 6891 6891 51 1,3,5/2,4,6 ONE

Hongwan到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4363 6766 6766 51 1,3,5/2,4,6 ONE

SANSHAN到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4363 6766 6766 51 1,3,5/2,4,6 ONE

Huangpu到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4363 6766 6766 51 1,3,5/2,4,6 ONE

Zhongshan到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4363 6766 6766 51 1,3,5/2,4,6 ONE

Gaosha到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4363 6766 6766 51 1,3,5/2,4,6 ONE

RONGQI到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

SHEKOU 4363 6766 6766 51 1,3,5/2,4,6 ONE

Shekou到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

GENOVA 4288 6666 6666 46 4/7 ONE

Huangpu到Livorno整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

YANTIAN 4850 7060 7060 32 4/6 MSC

相關(guān)資訊

  • 中山港

    2018年第一季度中山港口生產(chǎn)情況明顯好轉(zhuǎn) 港口吞吐量同比增逾五成

    從中山市（Zhongshan）統(tǒng)計(jì)局獲悉，2018年一季度中山服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值341.4億元，占全市GDP比重為47.4%，與上年同期比提高2.5個(gè)百分點(diǎn),中山港口生產(chǎn)情況明顯好于上年同期，港口完成貨物吞吐量1862萬(wàn)噸，增長(zhǎng)55.5%。

  • 日本郵船

    ONE的未來(lái)戰(zhàn)略:混合型+差異化

    2018年，對(duì)于ONE（NYK ，MOL，KLINE）來(lái)說(shuō)，既是開(kāi)篇之年，也是艱難的一年。萬(wàn)事開(kāi)頭難，ONE也算是真真切切地體會(huì)到了。人員協(xié)調(diào)不均、箱量大幅下滑，財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)令人失望，“腹背受敵”的ONE急需找到“定海神針”之策略，迅速適應(yīng)新環(huán)境、新變化。