20GP
40GP
40HQ
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Kobe整箱海運費MSK |
|||||||||||
240 | 390 | 390 | 6 | 2/3 | MSK | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海運費MSK |
|||||||||||
430 | 580 | 580 | 8 | 6/7 | MSK | ||||||
RONGQI到Kobe整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Kobe整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到Kobe整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到Kobe整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Kobe整箱海運費SITC |
|||||||||||
320 | 640 | 640 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
Gaosha到Kobe整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Kobe整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Kobe整箱海運費SITC |
|||||||||||
NANSHA | 380 | 760 | 760 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
日前,從中山海關(guān)了解到,國家口岸辦委托廣東省口岸辦對中山港擴大開放進行驗收,并正式發(fā)文通過驗收,至此,中山港口岸由僅對國輪開放正式擴展為對外輪開放,翻開了中山港口岸建設(shè)的新篇章,助力中山港實現(xiàn)從江河時代向海洋時代的跨越。
世界上最繁忙的幾大集裝箱碼頭都遭遇門禁擁堵的問題,例如,日本的大阪港,排隊集卡車綿延數(shù)公里,甚至整個港區(qū)都寸步難行。
2016年3月11日上午所屬德翔海運(TSL)的“德翔臺北”號萬噸貨柜在中國臺灣新北市石門海岸以北約300多米處擱淺 21名船員獲救