一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100

我的辦公室
-
首頁(yè)
首頁(yè) › 整箱海運(yùn)費(fèi) › Zhaoqing→SINGAPORE

肇慶到新加坡

  • Zhaoqing
  • NANSHA
  • 1,3,5
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/23
  • SINGAPORE
  • 馬士基 MSK
  • 1,3,5
  • 10
  • USD
  • 2024/12/31

深圳市富沃達(dá)國(guó)際物流科技有限公司市場(chǎng)推廣部

資質(zhì)證書

  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • NVOCC資質(zhì)

手機(jī)網(wǎng)站

備注

請(qǐng)注意，針對(duì)線下合約，1月1號(hào)開始所有的目的港freetime，都需要加附加費(fèi)DTI：USD50/柜，此費(fèi)用在起運(yùn)港預(yù)付（已含在海運(yùn)費(fèi)），請(qǐng)注意務(wù)必補(bǔ)料時(shí)候選為預(yù)付，若未按要求補(bǔ)成了到付，目的港拒付將會(huì)改成預(yù)付，且會(huì)被收取改單費(fèi)。務(wù)必通知并執(zhí)行到位！

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 650.0 1000.0 1000.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 450.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有138條目的港為SINGAPORE的有效海運(yùn)報(bào)價(jià)，整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Yantian到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

HONGKONG 695 1270 1270 5 7/1 ONE

Huangpu到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1375 1375 12 1,3,5/6 COSCO

Zhongshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1400 1400 8 1,3,5/3 COSCO

Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1400 1400 8 1,3,5/3 COSCO

Foshan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1400 1400 12 1,3,5/6 COSCO

Shunde到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 700 1400 1400 12 1,3,5/6 COSCO

Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)IAL

580 1160 1160 4 2/3 IAL

Zhuhai到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 775 1475 1475 8 1,3,5/3 COSCO

Jiangmen到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 725 1400 1400 12 1,3,5/6 COSCO

Shantou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO

NANSHA 750 1500 1500 7 1,3,5/3 COSCO

相關(guān)資訊

  • 新加坡

    新加坡2018年集裝箱吞吐量3660萬(wàn)標(biāo)箱

    據(jù)外媒報(bào)道稱，2018年新加坡海運(yùn)業(yè)績(jī)表現(xiàn)穩(wěn)定，集裝箱和貨物吞吐量以及船舶登記數(shù)量有所增加。新加坡港（Singapore）集裝箱吞吐量從2017年的3370萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱增長(zhǎng)到2018年的3660萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增加了8.7%。

  • ?馬士基航運(yùn)（MSK）

    為應(yīng)對(duì)海運(yùn)聯(lián)盟新的變化 聯(lián)盟2M將推出3.0版

    一個(gè)月內(nèi)，海洋聯(lián)盟（OCEAN Alliance）和聯(lián)盟 （THE Alliance）相繼成立，原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解，四分天下的航運(yùn)市場(chǎng)格局，面臨全新的三國(guó)鼎立態(tài)勢(shì)，作為唯一沒(méi)有變化的聯(lián)盟，為應(yīng)對(duì)聯(lián)盟新的變化，聯(lián)盟2M也將做出有針對(duì)性的調(diào)整。