20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2175.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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WAIHAI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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310 | 620 | 620 | 2 | 2/4 | ONE | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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355 | 710 | 710 | 3 | 4/5 | ASLE | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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405 | 810 | 810 | 4 | 3/4 | ASLE | ||||||
RONGQI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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NANSHA | 590 | 960 | 960 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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530 | 850 | 850 | 2 | 1/2 | SITC |
據(jù)仁川港務(wù)局透露,現(xiàn)代商船日前宣布推出仁川港往越南海防的新海運(yùn)航線(HP3),意味著仁川港的常規(guī)集裝箱海運(yùn)航線增加至48條,是歷史上最多。
據(jù)悉,廈門港(Xiamen)首條專注于國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的樞紐銜接航線--馬士基(MSK)“絲路海運(yùn)”航線(IA88,曾用名NV2)今年以來業(yè)務(wù)增速超過30個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)一步夯實(shí)廈門港國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。