20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠集裝箱運輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡稱中遠集運)是中國遠洋運輸集團(中遠集團)所屬專門從事海上集裝箱運輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠集運成立于1998年1月27日(工商注冊登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運輸總部(成立于1993年7月)與上海遠洋運輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Chittagong整箱海運費YML |
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SINGAPORE | 1240 | 1880 | 1880 | 17 | 4/6 | YML | |||||
Shanghai到Chittagong整箱海運費IAL |
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820 | 1040 | 1040 | 13 | 5/1 | IAL |
吉大港港務局將在未來幾年投資超過2800億塔卡,用于多個港口項目開發(fā),進一步加強港口集裝箱處理能力,這些項目包括:全容量碼頭系泊設備采購、新型集裝箱碼頭建設等。
中國正在向希臘的基礎設施部門投入資金,把現(xiàn)金困難的國家看作是進入歐洲的戰(zhàn)略門戶。從希臘政府的角度來看,中國的投資提供了保持經(jīng)濟活力的希望。然而,歐洲聯(lián)盟對北京日益增長的影響力越來越感到擔憂。