20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shantou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1065 | 1460 | 1460 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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480 | 960 | 960 | 7 | 5/7 | ZIM | ||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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480 | 920 | 920 | 6 | 2/3 | IAL | ||||||
Qinzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1415 | 1660 | 1660 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1015 | 1485 | 1485 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1045 | 1495 | 1570 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1070 | 1470 | 1545 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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LAEM CHABANG | 590 | 970 | 970 | 8 | 4/5 | EMC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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LAEM CHABANG | 565 | 920 | 920 | 8 | 3/4 | EMC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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475 | 950 | 5 | 6/7 | CULK |
5月8日,太倉港新開辟1條東南亞航線,掛港順序?yàn)椋禾珎}港—廈門港—海防港—胡志明港—曼谷港—林查港班—胡志明港—太倉港,太倉港至東南亞直航航線增至每周3班。
12月17日,A.P.穆勒-馬士基(MSK)宣布新執(zhí)委會架構(gòu)。柯文勝(Vincent Clerc)被任命為海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)(Ocean and Logistics)首席執(zhí)行官,泰格森(Henriette Hallberg Thygesen)被任命為執(zhí)行委員會成員,并擔(dān)任拖輪、制造及其他業(yè)務(wù)(Towage, Manufacturing & Others)首席執(zhí)行官。董事會主席施杰翰先生(Jim Hagemann Snabe)表示:“我們轉(zhuǎn)型的第一階段已經(jīng)成功完成。