20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HONGKONG | 720 | 1380 | 1380 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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475 | 950 | 6 | 6/7 | CULK | |||||||
NANSHA到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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LAEM CHABANG | 550 | 1100 | 1100 | 7 | 1/2 | TSL | |||||
Zhongshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 875 | 1550 | 1550 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Foshan到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 1065 | 1485 | 1485 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 965 | 1410 | 1410 | 15 | 2/3 | MSK | |||||
GAOMING到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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SHEKOU | 875 | 1550 | 1550 | 7 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Shekou到BANGKOK整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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470 | 940 | 940 | 200 | 5 | 2/3 | TSL |
5月19日,據(jù)業(yè)內(nèi)企業(yè)消息:曼谷(BANGKOK )PAT碼頭告急,許多貨物都無(wú)法卸貨,建議選擇其他港口替代,改定 BANGKOK TPT或者選擇 LAEM CHABANG。
據(jù)各種估計(jì),國(guó)際海事組織IMO的“限硫令”,每年將使集裝箱航運(yùn)業(yè)額外支出100億美元-157億美元。