20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬TEU...
7月8日,裝載著印度和馬來西亞進口的冷凍水海產(chǎn)品等貨物的“新春”輪,抵達廣東湛江港(Zhanjiang)指定泊位,湛江港首條南亞直航冷鏈班輪快線順利開通。
據(jù)新加坡港務(wù)局(MPA)的數(shù)字顯示,2017年全年新加坡港集裝箱吞吐量較去年同期上升8.9%,至3,370萬標(biāo)箱,僅次於2014年的最高紀(jì)錄。
據(jù)有關(guān)日媒稱,2018年,顯示全球集裝箱船運輸能力的裝載量為2194.1406萬標(biāo)箱(TEU,20英尺集裝箱),比2017年增加5.5%,自2001年以后連續(xù)18年增加。但與其說需求強勁,不如說船舶的大型化和供應(yīng)過剩導(dǎo)致運輸量增加,運費徘徊在較低水平。各家海運企業(yè)的經(jīng)營基礎(chǔ)被削弱,展開了合縱連橫。中國遠洋海運集團(COSCO SHIPPING)躍居全球第三位,中國企業(yè)的存在感正在提高。