20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1050.0 | 1050.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專門從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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LELIU到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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540 | 1080 | 1080 | 5 | 4/5 | CMA | ||||||
WAIHAI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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715 | 1430 | 1430 | 4 | 7/1 | KMTC | ||||||
Hongwan到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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610 | 1220 | 1220 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
HONG KONG到SINGAPORE整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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625 | 1220 | 1220 | 5 | 7/1 | ONE |
湛江港港口貨物吞吐量完成7193萬(wàn)噸,同比增加1100萬(wàn)噸,增長(zhǎng)18%;旅客吞吐量完成487萬(wàn)人同比增加33.7萬(wàn)人,增長(zhǎng)7.4%。滾裝汽車吞吐量完成88.9萬(wàn)輛,同比增加10.6萬(wàn)輛,增長(zhǎng)13.5%。
新加坡港(Singapore)在過(guò)去十年中吞吐量錄得強(qiáng)勁增長(zhǎng)。特別是,在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下,2019年集裝箱吞吐量創(chuàng)下3720萬(wàn)個(gè)TEU的歷史新高。
據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示,截至2020年9月16日,全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中排名前三位的仍然是馬士基(MSK)、地中海航運(yùn)(MSC)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)。