20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 380 | 610 | 610 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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385 | 770 | 770 | 9 | 5/6 | YML | ||||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 660 | 675 | 650 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Foshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 635 | 725 | 675 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhaoqing到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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HONGKONG | 710 | 625 | 625 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CULK |
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280 | 560 | 5 | 6/7 | CULK | |||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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270 | 540 | 540 | 4 | 3/4 | WHL |
2020年5月份,湛江港集團(tuán)(Zhanjiang)完成貨物吞吐量1189萬噸,同比增加5%,刷新歷史同期最高紀(jì)錄;集裝箱吞吐量完成12.39萬TEU,創(chuàng)開港以來單月箱量和吞吐量最高紀(jì)錄。
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國沿海港口第11位、廣東港口第2位。
據(jù)獲悉,目前,不斷升級(jí)的中美貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)對(duì)全球貨運(yùn)業(yè)產(chǎn)生了影響。全球航運(yùn)老大馬士基(MSK)近期表示,這場貿(mào)易戰(zhàn)可能會(huì)使全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)的增幅下降1個(gè)百分點(diǎn)。