20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年,主要經(jīng)營中國臺灣,日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年,為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展,萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗,提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行,并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),最全面...
11月28日,鹽田區(qū)召開鹽田港后方陸域交通整治工作例會,鹽田區(qū)委副書記、區(qū)長吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到鹽田國際,征求后方陸域整治工作意見建議,研究下一步計劃和安排。
3月28日,海南首條直達(dá)中國臺灣的集裝箱班輪航線海口-臺北航線在??诟郏℉aikou)集裝箱碼頭舉行開航儀式。
1月1日,萬海航運系列2038TEU支線集裝箱船首制船“蘭春輪”(WAN HAI 283)首航香港(Hong Kong),投入目前市場需求高漲的中國、新加坡、馬來西亞快速航線。