0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專業(yè)的人員。它承擔著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務網(wǎng)絡，最全面...
據(jù)悉，5月25日深圳鹽田國際集裝箱碼頭宣布，由于船期延誤日趨嚴重，導致鹽田港（Yantian）堆場堆存密度極高，嚴重影響碼頭操作效率，也導致港區(qū)周邊交通擁堵。
中新社報導，最新航線第八批絲路海運命名航線近日在廈門舉行的2021絲路海運國際合作論壇上發(fā)布，正式官宣"絲路海運途經(jīng)中國臺灣"，中國臺灣被納入一帶一路戰(zhàn)略。全球第3名掉到16，高雄港力拚重返全球十強。
12月24日，萬海旗下集裝箱船“萬海506”輪在離開香港時遭遇擱淺，目前船舶已經(jīng)脫離淺灘。事故發(fā)生時，“萬海506”輪正準備前往大阪。
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