20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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NANSHA到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4010 | 5470 | 5470 | 32 | 1/2 | MSC | ||||||
Yantian到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SINGAPORE | 4010 | 5470 | 5470 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
NANSHA到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3960 | 5370 | 5370 | 32 | 1/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3960 | 5370 | 5370 | 32 | 1/2 | MSC | ||||||
Shekou到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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3960 | 5370 | 5370 | 32 | 1/2 | MSC | ||||||
Shekou到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4010 | 5470 | 5470 | 32 | 1/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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4010 | 5470 | 5470 | 32 | 1/2 | MSC | ||||||
Shekou到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)PIL |
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SINGAPORE | 3850 | 5400 | 5400 | 30 | 1/2 | PIL | |||||
SANSHUI到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 3925 | 5050 | 5050 | 30 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Lome整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 3900 | 5000 | 5000 | 30 | 5/6 | ONE |
據(jù)悉,2021年上半年,深圳鹽田港(Yantian)集裝箱吞吐量648.63萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)21.23%,船舶進(jìn)出港艘次33311艘次,同比增長(zhǎng)13.1%。
集裝箱班輪行業(yè)的極端整合是油輪和散貨船所有者夢(mèng)寐以求的事情。來(lái)自航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Alphaliner的最新數(shù)據(jù),班輪整合的程度、排名變化的速度以及新造船訂單讓船隊(duì)更加集中了。