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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 825.0 | 1225.0 | 1225.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 215 | 430 | 430 | 1 | 5/2 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 215 | 430 | 430 | 1 | 6/2 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 245 | 490 | 490 | 5 | 5/1 | TSL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 155 | 310 | 310 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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245 | 490 | 490 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 245 | 490 | 490 | 5 | 6/1 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 210 | 420 | 420 | 3 | 2/3 | WHL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 130 | 240 | 240 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
據(jù)悉,5月25日深圳鹽田國(guó)際集裝箱碼頭宣布,由于船期延誤日趨嚴(yán)重,導(dǎo)致鹽田港(Yantian)堆場(chǎng)堆存密度極高,嚴(yán)重影響碼頭操作效率,也導(dǎo)致港區(qū)周邊交通擁堵。
集裝箱船運(yùn)業(yè)2016年虧損將擴(kuò)大,船東相繼出售資產(chǎn)減少虧損,繼長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)后,陽(yáng)明海運(yùn)(YML)也決定出售約4000個(gè)冷凍集裝箱來(lái)彌補(bǔ)虧損,并研究出售其他的合適資產(chǎn)。
Alphaliner表示,根據(jù)現(xiàn)有新船訂單交付表,2018年集裝箱新船運(yùn)力交付將達(dá)到149萬(wàn)TEU,同時(shí)預(yù)計(jì)報(bào)廢運(yùn)力35萬(wàn)TEU,因此今年集裝箱船隊(duì)的運(yùn)力將增長(zhǎng)5.6%。