20GP
40GP
40HQ
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
美線申報費 | USD | 35.0 | |||||
文件費 | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一,公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲,美西,共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊,包含業(yè)務(wù)人員、運務(wù)人員及財務(wù)管理人員等,故能在短短時間內(nèi),使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Jiujiang到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiamen到Keelung整箱海運費WHL |
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KAOHSIUNG | 250 | 500 | 500 | 1 | 4/5 | WHL | |||||
Shekou到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 215 | 430 | 430 | 3 | 6/2 | TSL | |||||
Yantian到Keelung整箱海運費TSL |
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HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 3 | 5/1 | TSL |
11月19日,“合德之光”輪、“合德之星”輪起錨駛離濰坊港森達美東作業(yè)區(qū)9號、10號泊位,分別啟程前往日本東京港、橫濱港、名古屋港,大阪港、神戶港,標(biāo)志著“濰坊—日本關(guān)東”、“濰坊—日本關(guān)西”兩條國際集裝箱班輪航線同時開通。
根據(jù)中國臺灣交通部的統(tǒng)計,我國際商港2017年(106)前兩個月貨柜裝卸量總計為二百三十九萬九千一百一十七點五TEU,較去2016年(105)同期增加二十萬四千九百零三TEU,大幅成長百分之九點三四。
集運市場形勢一片大好,業(yè)績更創(chuàng)下新高,德翔海運(TSL)趁機加速擴張船隊,有望提前達成自有船占比五成的目標(biāo)。