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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 731.0 | 1147.0 | 1147.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Shunde到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 325 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
LELIU到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 150 | 280 | 280 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Keelung整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
美國總統(tǒng)輪船（APL）作為運(yùn)營日本航線時間最長的船公司之一，在日本舉行慶祝了150周年，橫濱-川崎國際港務(wù)公司和橫濱港務(wù)公司向APL致敬，APL同時重申了對推進(jìn)該國海事的承諾。
根據(jù)中國臺灣交通部統(tǒng)計(jì)，中國臺灣港口貨運(yùn)裝卸量今年第一季維持成長，年增率將近百分之八。2017年一至三月中國臺灣七個港口貨量總計(jì)1.82億噸，比去年同期增加7.82%。
1月22日，臺船基隆廠為德翔海運(yùn)建造的1800TEU曼谷極限型集裝箱船“德翔大坂”（TS OSAKA）輪舉行命名交船典禮。
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