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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團(tuán)隊，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財務(wù)管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 665 | 1430 | 1430 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 665 | 1430 | 1430 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 665 | 1430 | 1430 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 540 | 1080 | 1080 | 5 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 665 | 1430 | 1430 | 6 | 1/2 | KMTC | ||||||
SANSHUI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)KMTC |
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| 715 | 1430 | 1430 | 6 | 1/3 | KMTC | ||||||
BEIJIAO到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 700 | 1400 | 1400 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
上周，供應(yīng)鏈可視性平臺Project44聲稱世界各地港口的甩柜率正在上升，并將馬來西亞的巴生港（Port Klang）評為表現(xiàn)最差的港口，其4月份的甩柜率為64％。
德翔海運(yùn)計劃明年上市，德翔海運(yùn)董事長陳德勝在指出，德翔去年貨柜裝卸量達(dá)157萬箱，增長18％，營收達(dá)260億元，雖然市場情況不佳，仍有約7.8億元獲利，以公司的年輕活力與機(jī)動彈性，今年業(yè)績絕對再創(chuàng)佳績，預(yù)計年內(nèi)加訂兩艘貨柜船，明、后年股票上市。
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