20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個全球性集裝箱貨運(yùn)船公司??偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Huangpu到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4850 | 7060 | 7060 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
Gaosha到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4375 | 6420 | 6420 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
GAOMING到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4850 | 7040 | 7040 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4730 | 6860 | 6860 | 41 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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TEKIRDAG | 4710 | 6820 | 6820 | 41 | 1/2 | MSC | |||||
Gaosha到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SHEKOU | 3818 | 5916 | 5916 | 45 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
Shekou到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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PIRAEUS | 4135 | 6170 | 6170 | 40 | 5/2 | YML | |||||
BEIJIAO到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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SHEKOU | 4460 | 6480 | 6480 | 41 | 2/4 | MSC | |||||
NANSHA到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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SHEKOU | 4160 | 6220 | 6220 | 40 | 5/2 | YML | |||||
Shanghai到Thessaloniki整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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PIRAEUS | 3578 | 6286 | 6286 | 62 | 2/4 | HMM |
30多載春風(fēng)化雨,廈門港的發(fā)展,歷經(jīng)改革開放、跨島發(fā)展,近些年來更有國際航運(yùn)中心、“一帶一路”倡議、自貿(mào)試驗片區(qū)建設(shè)等利好支持,這顆中國東南沿海的明珠,已經(jīng)從1983年全年3292標(biāo)箱吞吐量的區(qū)域支線小港,一舉跨越為2017年全年1000萬標(biāo)箱吞吐量、排名世界第十五位的國際強(qiáng)港。
國際碼頭工人協(xié)會稱希臘政府未能與希臘港口工人協(xié)會( Federation of Port Workers of Greece)以及比雷埃夫斯碼頭工人聯(lián)盟 ( Piraeus Dockworkers Union )達(dá)成協(xié)議,造成希臘局勢惡化。
長榮海運(yùn)(EMC)第5艘12000TEU級F型集裝箱船“長裕輪”(Ever Fortune)近日交付運(yùn)營,將投入亞洲-美國東岸(AUE)航線服務(wù)。