20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 661.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
入境文件費(fèi) | RMB | 100.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司。總部設(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線(xiàn)是:遠(yuǎn)東至北美,中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞,毛里求斯,南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口,亞洲到中東,波...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 250 | 460 | 460 | 5 | 6/2 | YML | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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HONGKONG | 290 | 480 | 480 | 4 | 2/4 | YML | |||||
Huangpu到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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HONGKONG | 250 | 480 | 480 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 4/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 3 | 6/1 | WHL | |||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 4/1 | WHL | |||||
Shekou到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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255 | 510 | 510 | 4 | 2/3 | WHL | ||||||
Yantian到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 4 | 2/3 | WHL | |||||
Shunde到TAICHUNG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
30多載春風(fēng)化雨,廈門(mén)港的發(fā)展,歷經(jīng)改革開(kāi)放、跨島發(fā)展,近些年來(lái)更有國(guó)際航運(yùn)中心、“一帶一路”倡議、自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)建設(shè)等利好支持,這顆中國(guó)東南沿海的明珠,已經(jīng)從1983年全年3292標(biāo)箱吞吐量的區(qū)域支線(xiàn)小港,一舉跨越為2017年全年1000萬(wàn)標(biāo)箱吞吐量、排名世界第十五位的國(guó)際強(qiáng)港。
根據(jù)中國(guó)臺(tái)灣交通部的統(tǒng)計(jì),我國(guó)際商港2017年(106)前兩個(gè)月貨柜裝卸量總計(jì)為二百三十九萬(wàn)九千一百一十七點(diǎn)五TEU,較去2016年(105)同期增加二十萬(wàn)四千九百零三TEU,大幅成長(zhǎng)百分之九點(diǎn)三四。
受益于集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高漲,長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)2021年1月?tīng)I(yíng)收再創(chuàng)歷史新高。